油浸式試驗(yàn)變壓器油溫升高應(yīng)當(dāng)如何處理？
油浸式試驗(yàn)變壓器油溫升高應(yīng)當(dāng)如何檢查和處理：
(1)檢查主變壓器就地及遠(yuǎn)方溫度計(jì)指示是否一致，用手觸摸比較各相變壓器油溫有無明顯差異。
(2)檢查主變壓器是否過負(fù)荷。若油溫升高是因長期過負(fù)荷引起，應(yīng)向調(diào)度匯報(bào)，要求減輕負(fù)荷。
(3)檢查冷卻設(shè)備運(yùn)行是否正常。若冷卻器運(yùn)行不正常，則應(yīng)采取相應(yīng)的措施。
(4)檢查主變壓器聲音是否正常，，油溫是否正常，有無故障跡象。
(5)若在正常負(fù)荷、環(huán)境和冷卻器正常運(yùn)行方式下主變壓器油溫仍不斷升高，則可能是變壓器內(nèi)部有故障，應(yīng)及時(shí)向調(diào)度匯報(bào)，征得調(diào)度同意后，申請將變壓器退出運(yùn)行，并做好記錄。
(6)判斷變壓器油溫升高，應(yīng)以現(xiàn)場指示、遠(yuǎn)方打印和模擬量告警為依據(jù)，并根據(jù)溫度、負(fù)荷曲線進(jìn)行分析。若僅有告警，而打印和現(xiàn)場指示均正常，則可能是誤發(fā)信或測溫裝置本身有誤。
隨著變壓器運(yùn)行時(shí)間的延長,變壓器可能產(chǎn)生初期故障,油中某些可燃性氣體則是內(nèi)部故障的先兆,這些可燃?xì)怏w可降低變壓器油的閃點(diǎn),從而引起早期故。
試驗(yàn)變壓器油和纖維絕緣材料在運(yùn)行中受到水分、氧氣、熱量以及銅和鐵等材料催化作用的影響而老化和分解,產(chǎn)生的氣體大部分溶于油中,但產(chǎn)生氣體的速率是相當(dāng)緩慢的.當(dāng)變壓器內(nèi)部存在初期故障或形成新的故障條件時(shí),其產(chǎn)氣速率和產(chǎn)氣量則十分明顯,絕大多數(shù)的初期缺陷都會出現(xiàn)早期跡象,因此,對變壓器產(chǎn)生氣體進(jìn)行適當(dāng)分析即能檢測出故障。
氣相色譜法正是對變壓器油中可燃性氣體進(jìn)行分析的*切實(shí)可行的方法,該方法包括從油中脫氣和測量兩個(gè)過程.礦物油是由大約2871種液態(tài)碳?xì)浠衔锝M成的,通常只鑒別絕緣油中的氫氣(H2)、氧氣(O2)、氮?dú)?N2)、甲烷(CH4)、一氧化碳(CO)、乙烷(C2H6)、二氧化碳(CO2)、乙烯(C2H4)、乙炔(C2H2)9種氣體,將這些氣體從油中脫出并經(jīng)分析,證明它們的存在及含量,即可反映出產(chǎn)生這些氣體的故障類型和嚴(yán)重程度.油在正常老化過程產(chǎn)生的氣體主要是一氧化碳(CO)和二氧化碳(CO2),油絕緣中存在局部放電時(shí)(如油中氣泡擊穿),油裂解產(chǎn)生的氣體主要是氫氣(H2)和甲烷(CH4).在故障溫度高于正常運(yùn)行溫度不多時(shí),產(chǎn)生的氣體主要是甲烷(CH4),隨故障溫度的升高,乙烯(C2H2)和乙烷(C2H6)逐漸成為主要物征氣體;當(dāng)溫度高于1000℃時(shí)(如在電弧弧道溫度300℃以上),油裂解產(chǎn)生的氣體中含有較多的乙炔(C2H2),如果故障涉及到固體絕緣材料時(shí),會產(chǎn)生較多的一氧化碳(CO)和二氧化碳(CO2)。
2、如何判斷電氣設(shè)備的故障性質(zhì)
運(yùn)用五種特征氣體的三對比值判斷電氣設(shè)備的故障性質(zhì):
(1)C2H2/C2H4≤0.1 0.1<="" p="">
C2H4/C2H6<1時(shí),屬變壓器已正常老化.
(2)C2H2/C2H4≤0.1 CH4/H2<0.1
0.1<="" p="">
(3)0.1<="" p="">
0.1<="" p="">
(4)1<="" p="">
C2H4/C2H6>3時(shí),有工頻續(xù)流的放電、線圈、線餅、線匝之間或線圈對地之間油的電弧擊穿。
(5)C2H2/C2H4≈3 0.1<="" p="">
C2H4/C2H6≈3時(shí),屬低能量的放電,隨著火花放電強(qiáng)度的增長,特征氣體的比值逐漸增加到3,故障可能是懸浮電位體的連續(xù)火花放電或固體材料之間油的擊穿。
(6)C2H2/C2H4≤0.1 0.1<="" p="">
1<="" p="">
(7)C2H2/C2H4≤0.1 1<="" p="">
C2H4/C2H6<1時(shí),屬300℃以下的低溫?zé)峁收?
(8)C2H2/C2H4≤0.1 1<="" p="">
1<="" p="">
(9)C2H2/C2H4≤0.1 1<="" p="">
C2H4/C2H6>3時(shí),屬高于700℃的高溫?zé)峁收?
造成(7)、(8)、(9)的主要原因是由于磁通集中引起的鐵芯局部過熱,在實(shí)際中出現(xiàn)沒有包括的比值組合,可能是過熱和放電同時(shí)存在或有載調(diào)壓變壓器的切換開關(guān)油室滲漏。
3、發(fā)生內(nèi)部故障時(shí)的處理
(1)取油樣觀察,有無懸浮顆粒,有無芳香氣味等外觀檢查和油中溶解氣體的色譜分析。
(2)考察故障的發(fā)展趨勢,也就是故障點(diǎn)(如果存在的話)的產(chǎn)氣速率是與故障消耗能量大小,故障部位,故障點(diǎn)的溫度等情況有關(guān)。
(3)當(dāng)認(rèn)為變壓器內(nèi)部存在故障時(shí),可用三比值法對故障的類型作出判斷。
(4)在氣體繼電器內(nèi)部出現(xiàn)氣體的情況下,應(yīng)將繼電器內(nèi)氣樣的分析結(jié)果與油中取出氣體的分析結(jié)果作比較。
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